截至2009年年末,按照《中长期铁路网规划》的要求,铁路基础设施建设取得重大进展。2009年铁路投资总额达到6000亿元,全国铁路营业里程达到8.6万公里,居世界第二位。随着2006年7月青藏铁路的开通,我国大陆所有省份均有铁路通达;通过“十五”期间的建设,仝国公路建设规模迅速扩大,公路快速运输网基本形成。截至2008年年底,全国公路通车总里程突破373.02万公里,形成“两纵两横三条重要路段”的公路快速运输网;近年来我国各地港口继续加快大型深水港口和专业化码头建设步伐,我国港口建设逐渐呈现布局合理、层次分明、功能完善的特点。截至2008年年底,全国生产性洎位3.1万多个,其中万吨以上生产泊位1416个,内河航道里程12.28万公里,其中等级航道6.1万公里;航空运输基础设施建设发展迅速,截至2008年年底,全国共有民用运输颁证机场158个,全行业共有运输飞机1259架。

12万公里以上,主要繁忙干线将实现客货分线,复线率和电气化率分别达到50%和60%以上,运输能力满足国民经济和社会发展需要,技术装备达到或接近国际先进水平。

此外,根据2004年国家高速公路网规划,“十一五”末将形成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的大通道,由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成,简称为“7918网”,总规模约8.5万公里。其中:主线6.8万公里,地区环线、联络线等其他路线约1.7万公里。

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