宁波港发展的战略目标
发布时间：2024-04-26 10:36:04
1.宁波港发展的总体布局
根据广州物流报到：宁波市岸线资源的分布状况、港口现状、所处的位置、发展条件及今后所承担的任务,结合宁波城市总体布局规划、临海工业及其产业布局,初步形成了“一港三片八区”的总体各局。即宁波港、象山湾和三门湾三大片,宁波、镇海、北仑、穿山北、大榭、梅山、象山湾、石浦八个港区。
2.宁波港发展的指导思想
――深人贯彻浙江省委、省政府关于率先实现现代化、由“水运大省”向“水运强省”跨越的总体部署及宁波市市委、市政府“以港兴市,以市促港”的发展战略。
――进一步发挥深水港口优势,继续加强港口设施建设。加大投入力度,加快原油、矿石、液体化工、煤炭、集装箱等五大中转基地及物流中心、商贸中心、产业中心和信息服务中心的建设。
――转变增长方式,努力实现质的提高,实现港口的集约经营,从根本上提升宁波港的综合实力和国际竞争能力。着力打造“⊥条龙、门到门”的服务品牌,提高装卸效率,营造服务优势,赶超世界先进水平,把宁波港“做大、做优、做强”。
――进一步深化管理体制和运行机制改革,积极实施体制、机制创新,加快政企分开步伐,营造规范、有序的市场环境,为港口全面、快速发展提供动力与保障。
――坚持和树立“科技兴港”、“人才第一”的观念,加快技术进步的步伐,不断提高自动化、信息化和智能化的水平;大力开发人才资源,营造人才优势。努力提升宁波港在航运市场中的竞争能力。
3.宁波港发展的基本思路
①进一步推进市场化改革的进程,以港口管理体制改革为契机,在港口划归宁波市管理、成立港务(集团)公司的基础上,进一步加快宁波港的市场化经营步伐,为宁波港的再次腾飞提供强大动力体制保证。
②加快增长方式的转变,走内涵式发展道路,合理开发、科学配置港口资源,采取切实有效的措施,充分挖掘港口现有设施的潜力,努力提高设施的利用效率和港口经营管理水平。
③继续加强港口基础设施建设,加大港口配套服务设施建设力度,宁波港在继续加强港口基础设施建设的同时,还要将港口“五大中心”建设放在应有的战略高度上予以重视,既要加大港口设施和后方集疏运通道建设的力度,更要重视港口配套服务设施的建设。
④将发展集装箱运输列为港口发展的重中之重,建成国际一流深水枢纽港和国际集装箱远洋运输干线港,成为我国东部沿海及东亚地区的集装箱物流中心。
⑤深人实施“以港兴市,以市促港”和“港城一体化”的发展战略,继续坚定不移地实施“以港兴市、以市促港”的发展战略,把加快港口开发作为宁波市发展的一项战略重点。宁波港应当进一步实施“城以港兴、港为城用、港城互动”的发展战略,积极推进“港城一体化”的进程。首先要结合宁波市总体发展规划、尤其是宁波在构筑大都市的进程中城市重心东移的趋势,配合宁波市镇海和北仑两个中心城区规划建设,北仑在重点发展临港工业、高新技术产业的同时,要调整产业结构,大力发展现代服务业。
⑥扩大对外开放,开拓港口发展的新途径。
进一步加大对外开放的力度,积极引进外资参与港口的建设与经营,采取更加有效的措施,加强和国际大型船公司和港口集团公司的合作。与此同时,进一步解放思想,创造条件,采取更加开放的措施,开拓港口发展的新途径,借鉴汉堡、香港等世界著名大港发展的经验,积极探索并努力争取实行自由港政策。
⑦继续推动宁波一舟山一体化进程。
目前,广州货运公司虽然两港一体化取得重大进展,但在资源整合、互补发展等方面仍需要进一步深人加强合作,才能使两港潜在优势得以充分发挥,积极面对国际、国内港口间日趋势加剧的竞争,以确立其在国际上应有的地位。
⑧加快港口现代化建设与管理人才培养。
实施:“人才兴港”战略,将培养造就一批现代港口高级建设、经营管理人才放在应有的战略高度,在提高现有人员素质的同时,广开思路,采取积极有效措施,引进国内外优秀人才参与宁波港的建设与经营,以保证宁波港发展战略目标的实现。
4.宁波港发展的战略目标
2005---2010年:基本建成国际一流深水枢纽港和国际集装箱远洋干线港,2010年港口吞吐量达到33000万吨,进人世界大型港口的前5名;集装箱吞吐量突破12000000TEU,进人全球集装箱大港前10名,在国际、国内大型港口的排位进一步的提升。
2010ˉ2020年:全面实现上述发展目标和港白各项功能12020年全港吞吐量达到41000万吨,其中集装箱吞吐量达到2000000TEU,继续保持世界港口前5位和进入全球集装箱大港前8位。
根据广州物流报到：宁波市岸线资源的分布状况、港口现状、所处的位置、发展条件及今后所承担的任务,结合宁波城市总体布局规划、临海工业及其产业布局,初步形成了“一港三片八区”的总体各局。即宁波港、象山湾和三门湾三大片,宁波、镇海、北仑、穿山北、大榭、梅山、象山湾、石浦八个港区。
2.宁波港发展的指导思想
――深人贯彻浙江省委、省政府关于率先实现现代化、由“水运大省”向“水运强省”跨越的总体部署及宁波市市委、市政府“以港兴市,以市促港”的发展战略。
――进一步发挥深水港口优势,继续加强港口设施建设。加大投入力度,加快原油、矿石、液体化工、煤炭、集装箱等五大中转基地及物流中心、商贸中心、产业中心和信息服务中心的建设。
――转变增长方式,努力实现质的提高,实现港口的集约经营,从根本上提升宁波港的综合实力和国际竞争能力。着力打造“⊥条龙、门到门”的服务品牌,提高装卸效率,营造服务优势,赶超世界先进水平,把宁波港“做大、做优、做强”。
――进一步深化管理体制和运行机制改革,积极实施体制、机制创新,加快政企分开步伐,营造规范、有序的市场环境,为港口全面、快速发展提供动力与保障。
――坚持和树立“科技兴港”、“人才第一”的观念,加快技术进步的步伐,不断提高自动化、信息化和智能化的水平;大力开发人才资源,营造人才优势。努力提升宁波港在航运市场中的竞争能力。
3.宁波港发展的基本思路
①进一步推进市场化改革的进程,以港口管理体制改革为契机,在港口划归宁波市管理、成立港务(集团)公司的基础上,进一步加快宁波港的市场化经营步伐,为宁波港的再次腾飞提供强大动力体制保证。
②加快增长方式的转变,走内涵式发展道路,合理开发、科学配置港口资源,采取切实有效的措施,充分挖掘港口现有设施的潜力,努力提高设施的利用效率和港口经营管理水平。
③继续加强港口基础设施建设,加大港口配套服务设施建设力度,宁波港在继续加强港口基础设施建设的同时,还要将港口“五大中心”建设放在应有的战略高度上予以重视,既要加大港口设施和后方集疏运通道建设的力度,更要重视港口配套服务设施的建设。
④将发展集装箱运输列为港口发展的重中之重,建成国际一流深水枢纽港和国际集装箱远洋运输干线港,成为我国东部沿海及东亚地区的集装箱物流中心。
⑤深人实施“以港兴市,以市促港”和“港城一体化”的发展战略,继续坚定不移地实施“以港兴市、以市促港”的发展战略,把加快港口开发作为宁波市发展的一项战略重点。宁波港应当进一步实施“城以港兴、港为城用、港城互动”的发展战略,积极推进“港城一体化”的进程。首先要结合宁波市总体发展规划、尤其是宁波在构筑大都市的进程中城市重心东移的趋势,配合宁波市镇海和北仑两个中心城区规划建设,北仑在重点发展临港工业、高新技术产业的同时,要调整产业结构,大力发展现代服务业。
⑥扩大对外开放,开拓港口发展的新途径。
进一步加大对外开放的力度,积极引进外资参与港口的建设与经营,采取更加有效的措施,加强和国际大型船公司和港口集团公司的合作。与此同时,进一步解放思想,创造条件,采取更加开放的措施,开拓港口发展的新途径,借鉴汉堡、香港等世界著名大港发展的经验,积极探索并努力争取实行自由港政策。
⑦继续推动宁波一舟山一体化进程。
目前,广州货运公司虽然两港一体化取得重大进展,但在资源整合、互补发展等方面仍需要进一步深人加强合作,才能使两港潜在优势得以充分发挥,积极面对国际、国内港口间日趋势加剧的竞争,以确立其在国际上应有的地位。
⑧加快港口现代化建设与管理人才培养。
实施:“人才兴港”战略,将培养造就一批现代港口高级建设、经营管理人才放在应有的战略高度,在提高现有人员素质的同时,广开思路,采取积极有效措施,引进国内外优秀人才参与宁波港的建设与经营,以保证宁波港发展战略目标的实现。
4.宁波港发展的战略目标
2005---2010年:基本建成国际一流深水枢纽港和国际集装箱远洋干线港,2010年港口吞吐量达到33000万吨,进人世界大型港口的前5名;集装箱吞吐量突破12000000TEU,进人全球集装箱大港前10名,在国际、国内大型港口的排位进一步的提升。
2010ˉ2020年:全面实现上述发展目标和港白各项功能12020年全港吞吐量达到41000万吨,其中集装箱吞吐量达到2000000TEU,继续保持世界港口前5位和进入全球集装箱大港前8位。
